En la aviación civil, las puertas de hangar deben ser totalmente fiables a raíz de que la apertura de dichos hangares son una parte importante de  sus operaciones. Gran parte de las instalaciones son generalmente construidas con varias celdas 
de producción,  lo que limita la eficiencia de las puertas deslizantes convencionales, las cuales generan  muchos espacios muertos. Además, las puertas deslizantes convencionales no proveen un cierre eficaz, permitiendo la entrada de pájaros y de aire, con consecuencias a nivel de perdida de energía y generación de débiles condiciones ambientales. En los climas nórdicos, el hielo y la nieve son muy habituales y por lo tanto se infiltran el los railes de deslizamiento de las puertas deslizantes convencionales complicando la buena operación de las mismas.

La Megadoor provee un cerramiento muy ajustado cuando está cerrada. No necesita de ningún tipo de rail en el suelo o de espacio al lado del hueco. El diseño de la Megadoor genera la posibilidad de reducción del tamaño del edificio y menor consumo de energía. Todas las Megadoor son optimizadas para cada tipo de
aplicación con un diseño específico en función del edificio y de la aeronave.