660 Mekaaninen kuormaustiiviste SME -
Yleisratkaisu
Mekaaninen kuormaustiiviste sopii kaikenkokoisille ajoneuvoille, ja se on joustava. Jos ajoneuvo sattuu poikkeamaan kuormaustilan keskiosalta ja osuu kuormaustiivisteen runkoon, sisäänrakennetut jouset sallivat kuormaustiivisteen myötäillä liikettä vahingoittumatta. Sen joustavuus ja korkea kulutuskestävyys yhdessä
edullisen hinta suorituskykysuhteen kanssa on johtanut siihen, että suuri enemmistö Euroopan lastauslaitureista on varustettu tällä vakiokuormaustiivisteellä.
| Nimellisleveys |
3250, 3450 mm |
| Nimellikorkeus |
3200, 3400, 3600 mm |
| Yläverhon pituus |
1000, 1200 mm |
| Sivuverhon leveys |
600, 700 mm |
|
Nimellissyvyys |
600, 900 mm |
| Yläverho |
Vakio, katkaistut yläkulmat |
| Sivuverho |
Vakio, vahvistetut alakulmat |
662 Mekaaninen kuormaustiiviste SMP
Erikoismalli erityistarpeisiin
Crawford 662 Mekaaninen kuormaustiiviste SMP on kehitetty erityistarpeisiin. Useat ajoneuvot, esim. vaihtolavalliset autot, nousevat kuormauksen aikana. Tavallinen kuormaustiiviste ei toimi tässä tilanteessa. Tässä mallissa on itsesäätyvä ylätiiviste, joka mukautuu automaattisesti erikorkuisiin ajoneuvoihin ja niiden pystyliikkeisiin. Crawford 662 Mekaanista kuormaustiivistettä SMP voidaan käyttää myös “Road Model” -versiona kohteissa, joissa ei ole lastauslaituria ja kuormaustiivisteen täytyy ylettyä maahan asti. Sisäpuolinen, yhdensuuntainen takaisinpäinvetosysteemi jakaa ajoneuvon aiheuttaman paineen tasaisesti siten, että saavutetaan optimaalinen tiiviys ja samalla kosketus maahan vältetään.
Katso Tuotetiedoista mahdolliset vaihtoehdot ja koot.
663 Mekaaninen kuormaustiiviste SF
Rakennuksen estetiikkaa kunnioittava lastausaukkoon asennettava tiiviste
Crawford 663 Mekaaninen kuormaustiiviste SF on oikea ratkaisu kohteisiin, joissa arkkitehdit ja käyttäjät vaativat mukavan näköistä ja siistiä rakennuksen julkisivua. Näiden vaatimusten täyttämiseksi kuormaustiivisteet voidaan asentaa rakennuksen lastausaukkojen sisäpintaan tai suoraan julkisivuun. Korkealaatuinen sisärakenne takaa tiivisteelle pitkän käyttöiän.
Katso Tuotetiedoista mahdolliset vaihtoehdot ja koot.
Korkealaatuinen verhomateriaali
Sen paremmin verhomateriaalin paksuudella kuin pintakäsittelylläkään ei ole merkittävää vaikutusta kuormaustiivisteen käyttöikään vaikeissa kuormausympäristöissä. Sen sijaan materiaalin rakenteella on tärkeä merkitys. Kyky mukautua ajoneuvon muotoihin ja kestää kulutusta riippuu siitä, kuinka peitemateriaali on kehitetty. Kaikki Crawfordin mekaaniset kuormaustiivisteet on tehty kaksinkertaisesta polyesteristä ja niissä on suuri
pitkittäis- ja poikittaisvetolujuus.
Hyödyllisiä lisävarusteita
- Sadevesikouru saumattomassa suojakatoksessa: Katto-osan keskelle sisäänrakennettu ainutlaatuinen sadevesikanava varmistaa kontrolloidun vedenpoiston. Sadevesi valuu pois katon vasemmalle ja oikealle puolelle, ei kuormausalueelle.
- Vahvistettu yläverho: Neljä päällekkäistä, kaksinkertaisella PVC-muovilla vahvistetettua, liuskaa eniten kuluvalla alueella. Joustava kiinnitys ajoneuvon takayläkulmien yli maksimoi tiivistyksen ja pitää rakennuksen sisäpuolen vedottomana.
- Vahvistettu kumiläppä: Etukankaan taakse alakulmiin vasemmalle ja oikealle sijoitetut tukevat kumiläpät pitävät tiivisteen kiinni ajoneuvossa ja maksimoivat tiivistyksen. Koko kuormaustiiviste pysyy tukevammin paikoillaan myös kovalla tuulella. Rakennuksen sisäpuoli pysyy vedottomana.
- Kulmatiivisteet kuormaustiivisteen alaosassa: PVC-muovilla pinnoitetut kolmiotyynyt kuormaustiivisteen alakulmissa minimoivat alhaalta päin tulevan vedon purkamisen ja kuormaamisen aikana.