Pneumatyczne kurtyny uszczelniające Crawford zapewniają optymalne uszczelnienie obiektów z kontrolowaną temperaturą i infiltracją powietrza. Kurtyna zostaje napełniona powietrzem wokół zaparkowanego w doku pojazdu, jeszcze przed otwarciem bramy. Kurtyny te można stosować do pojazdów o dowolnych wymiarach.
Obiekty z wymaganiami HACCP
Przemysł spożywczy stawia wysokie wymagania w stosunku do uszczelnienia miejsc przeładunku w celu zapewnienia niezmiennych warunków termiczno-wilgotnościowych.
Uproszczone dokowanie
W położeniu spoczynkowym pneumatyczna kurtyna chowa się za boczne osłony, dając kierowcy możliwość wykorzystania pełnej szerokości stanowiska dokowego. Kurtyna wyposażona jest w elementy chroniące przed uderzeniem oraz żółte pasy naprowadzające.
Izolowane panele górne i boczne
Pneumatyczna kurtyna doku jest montowana w konstrukcji ramowej pokrytej panelami izolacyjnymi, co zapewnia dodatkową izolację. Konstrukcja taka umożliwia łatwą i szybką wymianę elentów w razie potrzeby.
Specjalny model stosowany przy braku rampy
Kurtyna jest zazwyczaj zawieszona do poziomu rampy. W przypadku bramy wjazdowej (brak rampy) właściwym rozwiązaniem jest kurtyna pneumatyczna ustawiona od poziomu podjazdu.
| Szerokość nominalna |
3600 mm |
| Wysokość nominalna |
3555, 3755, 4055, 4355 mm |
|
Wysokość górnego uszczelnienia w modelu SIB |
1000, 1300 mm |
| Wysokość górnego uszczelnienia w modelu SIR |
2200 mm |
| Szerokość uszczelnień bocznych |
650 mm |
| Głębokość nominalna |
770, 1000 mm |
| Grubość paneli izolujących |
40 mm |
| Przednie wskaźniki naprowadzające |
Żółty polietylen |
| Dmuchawa |
230 V, 1-faza, 50 Hz, 250 W |
| Poziom hałasu |
65 dB A podczas nadmuchiwania |
| Właściwości materiału |
|
| Górne uszczelnienie w modelu SIB |
0,6 mm PVC, 650 g/m² |
| Górne uszczelnienie w modelu SIR |
0,6 mm PVC, 650 g/m² |
| Boczne uszczelnienia |
0,6 mm PVC, 680 g/m² |
| Opcjonalne wzmocnienie przed zużyciem |
3 mm pvc, 3400 g/m² |