يجب أن يكون الباب في حظائر الطائرات المدنية ذو وثوقية عالية جداً، اذ إن فتح الباب هو جزء اساسي وحرج من عمليات تشغيل الخطوط الجوية ويؤثر على مصداقية مواعيد رحلات الشركات
تزود مراكز الخدمة عادة بعدة فتحات مما يقلل فعالية أبواب الحظائر السحابة التقليدية والذي يؤدي إلى وجود مساحات ضائعة كبيرة.
أيضاً لايعطي الباب التقليدي إغلاق تام مما يسمح للطيور بالدخول وإرتشاح للهواء مسبباً ضياع في الطاقة وجو عمل غير مريح.
كما أن الثلج والجليد في الأقاليم الشمالية يجعل عملية التنظيف والتشغيل صعبة بسبب تراكم الثلوج على المجرى.
تم التغلب على المساوئ السابقة مع أبواب ميغا التي تمتاز بإعطاء إغلاق محكم ولا تحتاج الى مجرى أرضي أو فراغ بجانبه، ويوفر تصميم أبواب ميغا إنقاص في مساحة المبنى وخفض في استهلاك الطاقة.
يتم دراسة مشاريع أبواب ميغا كل على حده بحيث يُعطى التصميم الأمثل الذي يلائم المبنى والطائرة.
(إضغط هنا لمزيد من المعلومات)